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易车方面称，董事会将建立一个独立特别委员会来审议该交易，并表示刚收到买方团的非约束性提议文件，尚未对交易做出任何决定。对于本次私有化要约，易车相关负责人对北京商报记者坦言：“实际上此次私有化要约我们是被动的，目前正在稳步推进中，具体能否达成私有化，可能要等半年以后才能有定论。”

目前关于此次事故的调查尚未结束，事故方的责任划分更是扑朔迷离。根据AIS航迹图判断，索拉号从斯图拉工业港出航后一路北上，一个多小时后就与英斯塔号护卫舰发生了碰撞，由于无法查询英斯塔号的航迹，只能判断它是向东航行。此次事故原因很大概率是对于海上避让规则的错误理解，此前美国海军驱逐舰的事故也是如此。而且相撞事件为当地时间凌晨4点，值班人员很可能处于困乏的状态，这也加大了海上事故的风险。

科大讯飞在公众号表示，“本次事件中部分同传老师的关切和疑虑，也值得我们认真考虑并在今后工作中吸收。科大讯飞期待和不同的行业专家握手对话，用AI为各行各业赋能”。据董秘江涛介绍，科大讯飞即将举行“沟通无界——人机耦合新未来”产品技术交流会，具体介绍公司口译助手产品设计思路及实践，届时科大讯飞执行总裁胡郁将出席，公司愿与从事语言和翻译事业的人士“进一步探索未来”。

据麦子金服官方微信公众号发布的《80后企业家黄大容的“生活”经》文章，麦子金服的成长，和黄大容这个名字是分不开的。这个有着“互联网金融行业女掌门人”之称的80后创业者，于2009年一手创办上海成立较早的互联网金融平台——诺诺镑客，2015年重组其创办的8家金融科技及金融信息服务公司。因其在金融创新上的卓越贡献曾被媒体评为“中国互联网金融行业优秀企业家”。

然而，学校是教育的场所，食堂管理，特别是服务几千人的大食堂管理并非其长。承认食堂或者餐饮管理的专业性，学校要聚焦教育主业，或许正是国家最新规定背后的意涵。但需要注意的是，食堂的非经营性与自主经营并不是同义词，自主经营同样可能是利益优先，非经营性与食堂的外包管理也并非天然矛盾，关键在如何外包。

责任编辑：吴金明美国参议员柯顿发声明警告北京不要动用武力“镇压香港正在进行的抗议活动”，要求美国政府做好制裁中国的准备，美国的一些其他议员也表达了类似看法。在柯顿参议员发表上述声明之前，北京从未表示要动用军力平息香港骚乱，北京一直力撑特区政府和警察，支持他们采取坚决措施维护香港的法治。在被媒体追问解放军驻港部队是否会出动时，北京官员的回答几乎千篇一律，都是援引基本法关于驻军职责的相关条文。