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此外，公司获核数师通知，去年全年财务报表的审计工作尚未完成，仍待公司提供重大资料而未能继续进行审计工作。董事会会议将延迟至董事会将予厘定及公布的另一日期举行。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

总体上，对市场4月的整体看法相对谨慎。外需复苏在2017年需求回暖中起到重要作用，贸易争端加剧、叠加人民币大幅升值，预计今年外需对总需求的贡献将出现下滑。叠加国内房地产及基建投资的下滑，工业品开工旺季不旺，二季度需求端将出现下行。对于工业品，需求决定方向，供给决定弹性，工业品价格将继续下滑，企业盈利也将受到影响，周期品面临考验，后周期的白马消费性价比下滑，成长前期累积较大幅度的反弹后，短期可能出现反复。

这个假期，4000余万交通运输人坚守在一线，忙碌在交通工具上和场站里，真正地过了一个充实的“劳动节”。“五一”假期期间，全国铁路、公路、水路、民航、邮政行业运行正常，运输秩序良好，市场运行平稳有序，未接报疫情传播和行业不稳定事件，未出现大范围长时间公路拥堵，未接报重大及以上突发事件和生产安全事故，交通运输安全生产形势总体稳定。5月1日至5日，全国铁路、道路、水路、民航累计发送旅客总量1.21亿人次，日均2429.83万人次，较节前五日（4月26日至30日）的日均客运量增长了17.9%，同比减少53%。其中，全国铁路累计发送2847.7万人次，环比增长55.1%，同比下降60.9%；全国道路旅客运量约8614万人次，环比增长12.4%，同比下降49.9%；全国水上发送旅客371.3万人次，环比增长90.6%，同比下降32.9%；全国民航运输旅客316万人次，环比增长8%，同比下降63.8%。全国邮政行业揽收包裹10.68亿件，同比增长37.42%；投递包裹10.38亿件，同比增长38.93%；全国高速公路日均流量达4318.22万辆次，比2019年同期下降7.76%。

募集资金用途还显示，当年公司非公开定向债务融资工具所募集的资金也被用于置换前期存量的金融机构借款、项目建设、补充流动资金，这也侧面印证了公司非标融资面临的压力。据悉，当时募集资金注册额度为10亿元。与此同时，随着对在建项目持续进行投资，呼和经开债务负担呈现不断增加的趋势。截至2013年12月31日、2014年12月31日和2015年12月31日，发行人负债总额分别为5.38亿元、20亿元和29.8亿元，同期资产负债率分别为59.93%、52.01%和54.26%。

对此，于百程分析，针对电商场景中的小微企业提供金融服务时，难点在于如何通过他们的金融数据来准确评估风险并且要能掌握和理解电商场景。在电商场景中，“阿里系”具有天然优势，可以通过流水权限等获取数据从而提供金融服务。而对于360金融而言，通过更好地把握电商场景和数据，规避可能存在的B端欺诈、跑路风险，为360金融未来的发展提供了更多可能性，也是一个很好的尝试。

一是防控有力，文化和旅游部指导各地把疫情防控与景区自身承载能力结合起来，按照景区接待游客不得超过最大承载量30%的要求，在实际工作中对每家景区实施具体指导，要求各景区严控三关：最大承载量30%、网上分时预约、关键节点及时疏导。为此，各景区普遍增加人员设施配备，完善疫情防控措施，从严抓好测体温、验绿码、保间距等防疫措施，对重要区域节点加强现场管控，总体做到了假日旅游的“限量开放、预约开放、错峰开放”。